Ja, ein spannendes Land. Leider bin ich nicht in fotogafischer Mission hier. Während meines letzten Aufenthalts im Oktober hatte ich die Möglichkeit ein bisschen das Land zu erkunden und ja, da war die M6 dabei. Die kostet allerdings auch nicht viel mehr als die X1 – nicht mehr.

Diese Kamera hat mir noch nich erlaubt hohe Pferde zu besteigen, ich hoffe nicht, dass meine Schreibe mich dermassen Arrogant erscheinen lässt … dennoch: die Kamera bleibt ein Instrument – was bei potenten Fahrzeugen nicht einfach zu behaupten ist … Item.

Sie dürfen nun die Augsbrauen erheben wenn Sie wollen, mit dabei habe ich meine Panasonic-Knipse. Die Bilder dazu auf meiner virtuellen Aussenstelle.

Beste Grüsse derweil!
ym / db

Zweifelsohne ist die Qualität der Optik und des Sensors Leica-Like. Ich frage mich, um bei Ihrer These anzuknüpfen, ob den einem ein untermotorisierter Lastwagen gleich schön zu fahren ist wie ein übermotorisierter – oder ob eine Limusine untermototisierter Bauweise gleich glänzt wie eine die eben mit den entsprechenden Innereien ausgestattet ist …

Für mich hat Leica einen guten Versuch gestartet eine Kleine zu liefern die vieles können sollte wie eine Grosse. Asphärisches Glas, etc. zeugt von Grösse. Das Finish, und da drückt bei mir der Konsument durch der Geräte für den harten Einsatz braucht, ist zu lotterig, zu schwabbelig, zu knibbelig – halt eben nicht Pur. Nicht Leica.

Beste Grüsse von neben den blubbernden Vulkanen,
Yves Maurer / Der Bebilderer

Herr Kolkhorst,
Ich bin Profi und kann den genannten Attributen zur X1 wie schlechte Haptik, zu leichtes Kunststoffgehäuse, zu langsam… usw. nur zustimmen.