Der Honda Insight ist aber schon ab 28’900.- CHF erhältlich was rund 10’000 Franken unter dem Preis des populären Prius liegt. Wenn man sieht dass die Leistungsdaten der beiden Hybridfahrzeuge fast identisch sind könnte dies also eine interessante Alternative sein. Mit dem integrierten Eco-Assist-System und dem angegebenen Gesamtverbrauch von 4,4l/100km scheint der Insight sehr sparsam zu sein.

Eigentlich erstaunlich hat es Honda bis jetzt nicht geschafft in der Hybridtechnologie ähnlich wahrgenommen zu werden wie Toyota. Genauso erstaunlich wie die Tatsache dass scheinbar Hybridautos von Toyota und Honda immer ein wenig hässlich aussehen müssen.

Der Flug dauerte 82 Stunden und 37 Minuten, wurde über Autopilot autonom geflogen und es wurden Höhen von bis zu 18km erreicht.

Interessantes Detail zu diesem Solarflugzeug sind die neuen Schwefel Lithium Akkus:

Mit den Solarzellen aus amorphem Silizium werden tagsüber die Lithium-Schwefel-Batterien des Flugzeugs parallel zum Betrieb aufgeladen. Das ermöglicht einen durchgehenden Betrieb bei Nacht. Dem Hersteller Sion Power zufolge bietet diese Technologie eine Energiedichte von 350 Wattstunden pro Kilogramm. Damit kann bei gleichem Gewicht mehr als doppelt soviel Strom gespeichert werden wie in gängigen Lithium-Ionen-Akkus.

Darauf wartet nämlich auch die Automobilindustrie die zuletzt mit interessanten Konzepten vom ePorsche, dem Chevrolet Volt und BMW von sich hören lässt.